SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm 50-37T - ultraleichte High-Performance-Rennradkurbel

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T ist eine ultraleichte, extrem steife High-Performance-Kurbel für anspruchsvolle Rennraßahrer, die maximale Effizienz und präzise Schaltvorgänge suchen.Was zeichnet SRAM RED E1 aus?Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T kombiniert einteiliges 2-fach-Kettenblatt mit hohlen Carbonarmen zu einer modernen Ausführung für ambitionierte Road-Performance.

Dank optimiertem Carbon-Layup ist die SRAM RED E1 im Vergleich zur vorherigen Generation noch einmal leichter, ohne Kompromisse bei Steifigkeit und Haltbarkeit einzugehen.

Das X-Range-Getriebe der SRAM RED E1 sorgt für eine fein abgestufte Übersetzung und minimale Trittfrequenzwechsel beim Schalten.Features und AusstattungDie SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T setzt auf ein einteilig gefrästes 2-fach-Kettenblatt, das das System leichter, steifer und widerstandsfähiger macht.

Die ultraleichten, hohlen Kohlefaser-Kurbelarme der SRAM RED E1 reduzieren das Gewicht, erhöhen die Effizienz und sorgen für eine direkte Kraftübertragung.

Mit X-Range-Getriebetechnologie bietet die SRAM RED E1 eine größere Bandbreite und sanftere Gangabstufung, sodass du immer im optimalen Gang unterwegs bist. Über das DUB-Innenlager wird die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur besonders haltbar und wartungsarm.ProdukteigenschaftenMarke:SRAM.

Herstellerartikelnummer:00.6118.683.003. Größe:170 mm Kurbelarmlänge. Gewicht:ca. 1000 g. Farbe:RED. Übersetzung:50-37T, einteiliges 2-fach-Kettenblatt. Kurbelarme:ultraleichte, hohle Carbonarme. Technologie:X-Range-Getriebe, knackige und präzise Schaltvorgänge.

Innenlagerstandard:DUB (für erhöhte Haltbarkeit und Einfachheit). Upgradefähig:kann mit einem Leistungsmesser aufgerüstet werden.

Für wen ist SRAM RED E1 geeignet?Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T ist ideal für leistungsorientierte Rennraßahrer, die ihr Setup auf eine zeitgemäße Lösung mit maximaler Effizienz trimmen möchten.

Dank der leichten Carbonarme und des X-Range-Getriebes profitieren Fahrer der SRAM RED E1 von optimaler Trittfrequenzkontrolle und direkter Kraftübertragung, egal ob im Wettkampf, auf schnellen Trainingsfahrten oder auf langen Touren.

Wer eine moderne Ausführung mit Rennfokus sucht, findet in der SRAM RED E1 Kurbelgarnitur eine erstklassige Wahl.Häufig gestellte FragenWelche Achslaenge hat die SRAM Kurbel?.

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T nutzt den DUB-Achstandard mit integrierter DUB-Welle, die auf gängige DUB-Tretlagergehäuse abgestimmt ist.Welches Tretlager brauche ich dazu?.

Für die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T benötigst du ein SRAM DUB-Innenlager, passend zu deinem Rahmenstandard (z. B. BSA, PF, BB30-kompatible DUB-Variante).Welche Kettenblaetter passen?.

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T verwendet ein einteiliges 2-fach-Kettenblatt-Design; kompatible sind die speziellen SRAM RED X-Range Direct-Mount-Kettenblätter in den Kombinationen 50/37T, 48/35T oder 46/33T.Für welche Laufradgroesse ist die Kurbel geeignet?.

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T ist für gängige Rennrad-Laufradgrößen wie 28 Zoll (700C) konzipiert und lässt sich in modernen Straßenrädern mit DUB-Innenlagerstandard einsetzen.FazitDie SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T ist eine moderne Ausführung für höchste Rennrad-Performance, die Leichtbau, Steifigkeit und präzise Schaltqualität vereint.

Mit X-Range-Getriebetechnologie, hohlen Carbonarmen und einteiligem Kettenblatt liefert die SRAM RED E1 ein äußerst effizientes, langlebiges Antriebssystem für Fahrer, die das Maximum aus ihrem Setup herausholen wollen.

Wer eine zeitgemäße Lösung mit Rennsport-DNA sucht, liegt mit der SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T genau richtig.LieferumfangIm Lieferumfang der SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 170 mm / 50-37T enthalten ist die komplette Kurbelgarnitur mit beiden Carbonkurbelarmen und vormontiertem einteiligem 50-37T-Kettenblatt.

Das passende SRAM DUB-Innenlager für die SRAM RED E1 ist nicht enthalten und muss separat entsprechend dem Rahmenstandard ausgewählt werden.