DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE 584 x 30 mm Schwarz - leichtes Carbon-Enduro-Laufrad

Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE mit 584 x 30 mm ist ein leichtes, steifes und zuverlässiges Carbon-Enduro-Laufrad für anspruchsvolle Trails und alpines Gelände.

Was zeichnet DT Swiss, Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE aus? Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE kombiniert eine besonders leichte Carbonfelge mit der bewährten 240 Nabe zu einem Laufrad auf aktuellem Stand der Technik.

Es bietet effiziente Klettereigenschaften bergauf und hohen Grip bergab auf wechselndem Untergrund. Dank moderner Tubeless-Hookless-Felge, robusten DT competition race Straightpull-Speichen und DT ProLock Nippeln ist das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE auf Langlebigkeit und Präzision ausgelegt.

Features und Ausstattung Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE nutzt je nach Ausführung das Ratchet EXP oder Ratchet DEG Freilaufsystem für direkte Kraftübertragung und geringen Eingriffswinkel.

Die 27,5" (584 mm) Hookless-Carbonfelge mit 30 mm Maulweite ist für Tubeless TSS optimiert und sorgt für hohe Traktion und Kontrolle.

Mit Boost-Achssystem, wahlweise Centerlock oder 6-Loch, und SRAM XD Freilaufkörper ist das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE perfekt für moderne All-Mountain- und Enduro-Bikes geeignet. Produkteigenschaften Marke: DT Swiss. Herstellerartikelnummer: WXMC150TGDRCA11486. Größe: 584 x 30 mm.

Gewicht: ca. 1400 g. Farbe: Schwarz. Werkstoff Felge: Carbon, Hookless / Tubeless TSS. Laufradgröße: 584 mm (27,5" / 650B). Felgenhöhe: 25 mm, Außenbreite 36 mm, Maulweite 30 mm. Bremssystem: Disc, Centerlock oder IS 6-bolt (modellabhängig). Achssysteme: VR 15 x 110 mm Boost, HR 12 x 148 mm Boost.

Nabe: DT Swiss 240 mit Ratchet DEG 90 oder Ratchet EXP 36 (ausführungsabhängig). Freilaufkörper: SRAM XD MTB. Speichen: DT competition® race straightpull, DT ProLock Squorx ProHead Alu-Nippel. ASTM-Klassifizierung: 4, maximales Systemgewicht 120 kg.

Für wen ist DT Swiss, Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE geeignet? Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE richtet sich an ambitionierte Trail-, All-Mountain- und Enduro-Fahrer, die ein leichtes, dennoch robustes Carbonlaufrad suchen.

Dank 30 mm Maulweite ist das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE ideal für breitere Reifen mit viel Grip und eignet sich für technisch anspruchsvolle Abfahrten und lange Touren im Gebirge. Häufig gestellte Fragen Welchen Motor hat das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE?.

Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE ist ein Fahrradlaufrad und besitzt keinen Motor, es ist für den Einsatz an Mountainbikes vorgesehen, auch an E-MTBs je nach Spezifikation des Bikes. Wie groß ist der Akku und welche Reichweite ist möglich?.

Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE enthält keinen Akku. Reichweite und Akkugröße hängen vom verwendeten E-Bike-System und dessen Komponenten ab, nicht vom Laufrad. Welches Display ist verbaut?. Am DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE ist kein Display verbaut.

Anzeigen und Bedieneinheiten gehören zum jeweiligen Fahrrad- bzw. E-Bike-System. Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?. Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE ist laut ASTM-Klassifizierung 4 für ein maximales Systemgewicht von bis zu 120 kg (Fahrer, Bike und Ausrüstung zusammen) ausgelegt.

Fazit Das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE vereint eine leichte Carbonfelge, die zuverlässige 240 Nabe und moderne Ratchet-Technologien zu einem leistungsstarken All-Mountain- und Enduro-Laufrad.

Mit 584 x 30 mm, Tubeless-tauglichem Hookless-Profil und hoher Steifigkeit bietet das DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE präzises Handling, starken Grip und lange Haltbarkeit - ein Laufrad auf aktuellem Stand der Technik für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen.

Lieferumfang Zum DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE gehören in der Regel ein vormontiertes Tubeless Tape (32 mm) und ein schwarzes Alu-Tubeless-Ventil (18-25 mm).

Bei Hinterrad-Ausführungen des DT Swiss Laufrad XMC 1501 SPLINE ONE kann zusätzlich ein SHIMANO Micro Spline 12-fach Freilaufset beiliegen, abhängig von der gewählten Variante.