DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc 622 x 45 mm Schwarz - aerodynamisches Carbon-Endurance-Wheel

Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc 622 x 45 mm in Schwarz ist ein hochentwickeltes Carbon-Endurance-Laufrad mit neuester Aero+ Technologie für maximale Effizienz, Kontrolle und Geschwindigkeit.

Was zeichnet DT Swiss, Laufrad ERC 1100 Dicut Disc aus? Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc kombiniert eine 45 mm hohe Carbon-Felge mit optimierter Aerodynamik, hervorragendem Handling und hoher Effizienz.

In der neuesten Version profitiert das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc von der Zusammenarbeit mit Swiss Side und Continental, wodurch das Wheel Tire System (WTS) perfekt aufeinander abgestimmt ist.

Features und Ausstattung Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc setzt auf eine leichte, steife Carbon-Felge mit 622 mm Durchmesser (29"/700C) und 45 mm Felgenhöhe. Die hooked, tubeless-fähige Felge bietet mit 22 mm Maulweite ideale Voraussetzungen für moderne, breitere Reifen.

Ratchet EXP Freilauftechnologie, hochwertige DT aerolite® II und DT aero comp® II Speichen sowie ProLock Nippel sorgen beim DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc für zuverlässige Kraftübertragung und hohe Langlebigkeit. Produkteigenschaften Marke: DT Swiss. Herstellerartikelnummer: WERC110NIDJCA27079.

Größe: 622 x 45 mm. Gewicht: ca. 1110 g. Farbe: Schwarz. Werkstoff Felge: Carbon. Felgentyp: Hooked / Crotchet, tubeless ready (TC). Laufradgröße: 622 mm (29" / 700C). Felgenhöhe: 45 mm. Maulweite: 22 mm. Bremstyp: Disc, Center Lock. Nabentyp: DT Swiss 180 mit Ratchet EXP 36.

Freilaufkörper: Shimano Road 11SP Light S (ASLS11), inkl. SRAM XDR-Option (HR). Achsstandard VR: 12 x 100 mm Steckachse. Achsstandard HR: 12 x 142 mm Steckachse. Speichen: DT aerolite® II t-head / DT aero comp® II t-head. Speichenmuster: 2-cross (1:1), 24 Loch vorn/hinten. Max.

Systemgewicht: 120 kg (Herstellerangabe). ASTM-Klassifizierung: 2 (Straße / leichte Wege).

Für wen ist DT Swiss, Laufrad ERC 1100 Dicut Disc geeignet? Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc richtet sich an ambitionierte Rennrad- und Endurance-Fahrer, die ein leichtes, aerodynamisches und komfortables Laufrad suchen.

Dank Carbon-Felge, Disc-Bremse und moderner WTS-Auslegung ist das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc ideal für lange Touren, schnelle Trainingsfahrten und anspruchsvolle Alpenpässe. Häufig gestellte Fragen Welche Reifengröße passt?.

Am DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc mit 22 mm Maulweite werden je nach Setup vorne typischerweise 26-29 mm und hinten 28-30 mm Reifenbreite eingesetzt, das WTS ist u. a. für Continental Aero 111 vorn und Grand Prix 5000 S TR hinten ausgelegt. Für welchen Bremstyp ist das Laufrad geeignet?.

Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc ist ausschließlich für Scheibenbremsen mit Center-Lock-Aufnahme konzipiert und bietet dadurch starke, gut dosierbare Bremsleistung. Welche Achse wird benötigt?.

Für das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc wird vorn eine 12 x 100 mm Steckachse und hinten eine 12 x 142 mm Steckachse verwendet, passend zu modernen Rennrad- und Gravelframes. Was ist im Lieferumfang enthalten?.

Zum DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc gehören Tubeless-Felgenband (25 mm), ein schwarzes Aluminium-Tubelessventil (36-48 mm), ein SRAM XDR Road Freilaufset fürs Hinterrad, Ventilschutzkleber sowie eine praktische Laufradtasche.

Fazit Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc 622 x 45 mm vereint modernste Carbon-Bauweise, Aerodynamik und Komfort in einer aktuellen Generation von Endurance-Laufrädern.

Mit Ratchet EXP, Aero+ Technologie und hochwertigem WTS bietet das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc eine effiziente, zuverlässige und schnelle Lösung für anspruchsvolle Rennradfahrer.

Lieferumfang Zum DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc erhalten Sie ein vollständig vormontiertes Laufrad inklusive montiertem Reifen-Setup (modellabhängig), Tubeless Band 25 mm, Tubeless Ventil aus Aluminium in Schwarz, SRAM XDR Road Freilaufset (nur Hinterrad), Ventilschutzkleber sowie eine hochwertige Laufradtasche.

Damit ist das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc nahezu ready-to-ride und kann mit wenigen Handgriffen in Ihr Bike integriert werden.