DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 622 x 30 mm Schwarz - aerodynamisches Disc-Vorderrad

Das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 ist ein leichtes, aerodynamisches 622 x 30 mm Disc-Laufrad in Schwarz und bietet eine zeitgemäße Lösung für ausdauerorientierte Rennrad- und Gravelfahrer.

Mit moderner Tubeless-Technologie, stabiler Aluminiumfelge und der bewährten 350 Nabe mit Ratchet System 36 SL verbindet das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 Effizienz, Komfort und Zuverlässigkeit auf langen Touren.

Was zeichnet DT Swiss, Laufrad ER 1600 Spline 30 aus? Das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 überzeugt durch seine 30 mm hohe, 22 mm breite Aluminiumfelge, die ein ausgewogenes Verhältnis aus Aerodynamik, Stabilität und Komfort bietet.

Dank Hooked Tubeless-Design, präziser 350 Nabe und hochwertiger DT Aero Comp Wide Straightpull Speichen ist das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 ideal für schnelle Ausfahrten und anspruchsvolle Allroad-Einsätze.

Features und Ausstattung Das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 setzt auf ein Hooked/Crotchet Tubeless TC Felgendesign mit 622 mm Laufraddurchmesser (700C) und 30 mm Felgenhöhe.

Mit Centerlock-Disc-Aufnahme, 12/100 mm Steckachse vorn und 12/142 mm Steckachse hinten passt das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 perfekt zu modernen Renn- und Endurance-Rädern. Das Ratchet System 36 SL sorgt für direkten Kraftschluss und hohe Langlebigkeit.

Produkteigenschaften Das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 kombiniert eine robuste Aluminiumfelge mit durchdachter DT Swiss Technologie. Die 22 mm Maulweite und 26 mm Außenbreite erlauben zeitgemäße, breitere Reifen für mehr Komfort und Grip.

Mit einem maximalen Systemgewicht von 130 kg ist das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 auch für schwerere Fahrer und Gepäck geeignet. Marke: DT Swiss. Herstellerartikelnummer: WER1600AIDXSA27111. Größe: 622 x 30 mm. Gewicht: ca. 1280 g. Farbe: Schwarz.

Für wen ist DT Swiss, Laufrad ER 1600 Spline 30 geeignet? Das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 richtet sich an sportliche Rennrad-, Allroad- und Gravelfahrer, die ein zuverlässiges, aerodynamisches und vielseitiges Disc-Laufrad suchen.

Dank Tubeless-Kompatibilität und hoher Belastbarkeit ist das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 ideal für Vielfahrer, Pendler und Tourenfahrer, die eine moderne Ausführung fürs tägliche Training und lange Ausfahrten bevorzugen. Häufig gestellte Fragen Welche Reifengröße passt?.

Auf das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 mit 22 mm Maulweite passen zeitgemäße Rennrad- und Allroad-Reifen, typischerweise sind Reifenbreiten von ca. 26-30 mm optimal. Das Laufrad ist für Tubeless- und Clincher-Reifen mit Hooked-Design geeignet. Für welchen Bremstyp ist das Laufrad geeignet?.

Das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 ist ausschließlich für Scheibenbremsen mit Centerlock-Aufnahme ausgelegt. Für Felgenbremsen ist das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 nicht geeignet. Welche Achse wird benötigt?.

Vorne wird beim DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 eine 12/100 mm Steckachse verwendet, hinten eine 12/142 mm Steckachse. Damit passt das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 an gängige Rennrad- und Gravel-Rahmen mit Steckachssystem. Was ist im Lieferumfang enthalten?.

Zum DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 gehören ein vormontiertes Tubeless Tape (25 mm) sowie ein schwarzes Tubeless-Alu-Ventil (26-35 mm). So ist das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 direkt für den Tubeless-Einsatz vorbereitet.

Fazit Mit dem DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 erhalten anspruchsvolle Rennrad- und Allroad-Fahrer ein modernes 622 x 30 mm Disc-Laufrad in Schwarz, das Aerodynamik, Komfort und Haltbarkeit vereint.

Dank 350 Nabe mit Ratchet System, Tubeless-Technologie und hoher Tragfähigkeit ist das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 eine zeitgemäße Lösung für intensive Trainingsrunden, Marathons und lange Touren.

Lieferumfang Zum DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 werden ein 25 mm Tubeless-Felgenband und ein schwarzes Tubeless-Alu-Ventil (26-35 mm) mitgeliefert.

Damit ist das DT Swiss Laufrad ER 1600 Spline 30 praktisch sofort ready für den Tubeless-Betrieb und kann nach Montage von Reifen und Dichtmilch direkt eingesetzt werden.