DEDA Alanera RS DCR Carbon Lenker-Vorbau 42 Zentimeter 90 Millimeter polish on black - Aero Cockpit - RHM-EVO - DCR Kabelführung

Titel. DEDA Alanera RS DCR Carbon integrierter Rennradlenker 42 Zentimeter x 90 Millimeter polish on black - einteiliges Carbon-Cockpit mit DCR Vollintegration, RHM-EVO Geometrie und 6 Grad Flare. Inhaltsangabe.

Der DEDA Alanera RS DCR Carbon ist ein hochwertiges Highend-Cockpit für moderne Rennräder, bei dem Lenker und Vorbau zu einer aerodynamisch abgestimmten Carbon-Einheit verschmelzen.

In der hier vorliegenden Ausführung mit 42 Zentimeter Breite und 90 Millimeter Vorbaulänge richtet sich dieses Modell an sportlich orientierte Fahrer, die eine kompakte, präzise Front mit vollständig integrierter Leitungsführung und klarer Racing-Optik suchen.

DEDA beschreibt die Alanera-RS-Plattform als Spitzenlösung im Bereich integrierter Lenker und hebt besonders Aerodynamik, Komfort, Verstellbarkeit und Zubehörkompatibilität hervor.. Features. Das prägende Merkmal ist die DCR-Technologie.

DCR steht für Deda Internal Cable Routing und bezeichnet die vollständige interne Kabelführung durch Cockpit und Rahmen. Dadurch entsteht eine besonders aufgeräumte Front mit aerodynamischem Vorteil und hochwertiger Gesamtoptik.

Laut Hersteller ist der Alanera RS für D-Shape-Gabelschäfte oder DCR-kompatible Rahmen ausgelegt. Hinzu kommen spezielle Steuersatz-Spacer, die die interne Leitungsführung unterstützen und gleichzeitig eine Anpassung der Cockpithöhe ermöglichen, ohne dass die Kabel entfernt werden müssen.

Ergänzt wird das System durch die RHM-EVO Form mit kompaktem Drop, einen Flare von 6 Grad für mehr Kontrolle im Unterlenker sowie die Kompatibilität mit einem Computerhalter für Garmin, Wahoo, Bryton und GoPro.. Produkteigenschaften.

Der Alanera RS besteht aus Carbon und ist als integrierte Lenker-Vorbau-Einheit konstruiert. Für die Serie nennt DEDA eine Größenplattform mit Breiten von 38, 40, 42 und 44 Zentimeter sowie Vorbaulängen von 80 bis 140 Millimeter.

Zusätzlich sind für die Alanera-RS-Plattform die RHM-EVO Geometrie, ein Winkel von 82 Grad und 6 Grad Flare ausgewiesen. Der kompakte Drop von 120 Millimeter unterstützt eine sportliche, tiefe Position und erleichtert eine ergonomische Haltung über längere Distanzen.

Die hier beschriebene Variante trägt die Herstellerartikelnummer ALARS090X42 und kombiniert 42 Zentimeter Breite mit 90 Millimeter Vorbaulänge in der Ausführung polish on black.. Varianten.

Die Alanera-RS-Serie wird in zahlreichen Größenkombinationen angeboten, damit unterschiedliche Sitzpositionen und Fahrstile präzise abgedeckt werden können.

Laut aktueller DEDA-Preisliste umfasst die Serie die Breiten 38, 40, 42 und 44 Zentimeter sowie die Längen 80, 90, 100, 110, 120, 130 und 140 Millimeter. Die hier angegebene Version ALARS090X42 ist die Variante mit 42 Zentimeter Lenkerbreite und 90 Millimeter Vorbaulänge.

Die EAN lautet 8055774365291.. Herstellerartikelnummer und Gewicht. Die Herstellerartikelnummer lautet ALARS090X42, die EAN lautet 8055774365291. Ein separates Herstellergewicht für exakt diese Größenkombination ist auf den aktuell frei zugänglichen DEDA-Seiten nicht ausgewiesen.

Deshalb nenne ich hier bewusst kein ungesichertes Variantengewicht.. Fazit. Der DEDA Alanera RS DCR Carbon in 42 Zentimeter x 90 Millimeter ist eine konsequent performanceorientierte Cockpitlösung für Fahrer, die maximale Integration, hohe Steifigkeit und eine besonders saubere Front suchen.

Die einteilige Carbonkonstruktion, die vollständige interne Kabelführung, die moderne RHM-EVO Geometrie und die breite Systemkompatibilität machen dieses Modell zu einer ausgezeichneten Wahl für hochwertige Race-Bikes mit Fokus auf Aerodynamik, Kontrolle und technische Integration.. Lieferumfang.

Zum Lieferumfang der Alanera-RS-Plattform gehören das integrierte Carbon-Cockpit selbst sowie die systembezogenen Spacer-Komponenten für die DCR-Integration. Für die Plattform ist außerdem ein passender Computerhalter vorgesehen.

DEDA weist zusätzlich darauf hin, dass für bestimmte Fahrradmarken und Rahmen spezielle Top-Cover-Adapter erforderlich sein können, die je nach Fahrradmodell separat zu berücksichtigen sind.