E-Bike Deals
XLC Schaltauge DO-A85 Aluminium
-71%

spare 12,01 €

XLC

XLC Schaltauge DO-A85 Aluminium

bei Fahrradteile Shop DE

4,99 €17,00 €
XLC Schaltauge DO-A77 Aluminium
-68%

spare 23,01 €

XLC

XLC Schaltauge DO-A77 Aluminium

bei Fahrradteile Shop DE

10,99 €34,00 €
XLC Schaltauge DO-A01 Aluminium
-65%

spare 11,01 €

XLC

XLC Schaltauge DO-A01 Aluminium

bei Fahrradteile Shop DE

5,99 €17,00 €
XLC Schaltauge DO-A12 Aluminium
-65%

spare 11,01 €

XLC

XLC Schaltauge DO-A12 Aluminium

bei Fahrradteile Shop DE

5,99 €17,00 €
XLC Schaltauge DO-A39 Aluminium
-65%

spare 11,01 €

XLC

XLC Schaltauge DO-A39 Aluminium

bei Fahrradteile Shop DE

5,99 €17,00 €
XLC Schaltauge DO-A83 Aluminium
-59%

spare 10,01 €

XLC

XLC Schaltauge DO-A83 Aluminium

bei Fahrradteile Shop DE

6,99 €17,00 €
Shimano XTR 12s Umwerfer Direkt Mount
-55%

spare 63,00 €

Shimano

Shimano XTR 12s Umwerfer Direkt Mount

bei Bikespecht DE/AT

51,95 €114,95 €
Shimano Schalthebel Links Tiagra 3f.
-55%

spare 28,00 €

Shimano

Shimano Schalthebel Links Tiagra 3f.

bei Bikespecht DE/AT

22,95 €50,95 €
Shimano Schaltung XTR 1X12f.Shad+Gs
-54%

spare 143,00 €

Shimano

Shimano Schaltung XTR 1X12f.Shad+Gs

bei Bikespecht DE/AT

121,95 €264,95 €

Häufige Fragen zu Schaltung

Was ist der Unterschied zwischen einer Kettenschaltung und einer Nabenschaltung?

Die Kettenschaltung arbeitet mit mehreren Zahnkränzen hinten und vorne und bietet mehr Gänge (bis zu 27), während die Nabenschaltung die Gänge im Hinterrad-Nabe verbirgt und wartungsärmer ist. Kettenschaltungen sind leichter und effizienter, Nabenschaltungen sind robuster und wartungsfreundlicher für den Alltag.

Wie viele Gänge brauche ich beim E-Bike wirklich?

Für flaches Gelände und Stadtverkehr reichen 7-8 Gänge vollkommen aus, während 21-27 Gänge bei hügeligem Terrain und Touren sinnvoll sind. Der Motor eines E-Bikes unterstützt ohnehin beim Anfahren und Bergfahren, sodass weniger Gänge nötig sind als beim klassischen Fahrrad.

Welche Schaltung ist wartungsärmer?

Nabenschaltungen erfordern deutlich weniger Wartung, da die Mechanik geschützt im Hinterrad sitzt und nicht gereinigt werden muss. Kettenschaltungen benötigen regelmäßige Reinigung und Einstellung, sind aber bei Verschleiß günstiger zu reparieren.